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【质效提升进行时】南京公司实华南油:灵活经营 运输量连续两月超10万吨
发布日期:2019-09-12 信息来源:南京长江油运有限公司 浏览次数:

南京油运有限公司实华南油做优实华南油沿海保税油运输,提高投资收益这项举措已经完成L4审核。根据PMO举措跟踪情况来看,8月28日,实华南油今年已连续2个月实现租船运输量超过10万吨。2019年前8个月租船运输量突破55万吨,运输收入4000余万元。相比于去年同期,均有相当大幅度增长。不仅满足了燃料油公司船供油物流需求,也实现了稳定的收益。

今年以来,实华南油通过合理使用燃料油转关运输二次物流的统一经营调度权一方面进行资源的统一调拨,做大做强合资平台,另一方面掌握了市场议价主导权。

经营人员结合燃料油二次物流的现状,采取灵活经营的方式,在资源运输船队建设“自有+控制”原则指导下,组织了相关船舶的运输生产。当出现自有船舶的船期不满足、不利于自有船舶船效发挥等情况时,会适时从中石化燃料油公司近年来建立的“船供油物流上线船舶名录”中调取合适的船舶,以“航次租赁”的形式,参与高硫燃料油FO、低硫燃料油LSFO、船用轻质燃料油LSMGO的转关物流运输。在这份名录中的船舶,都是经过燃料油公司的准入检查,且确认所有检查发现的缺陷及隐患整改完成后,才准予“上线”开展运营的。不仅有效改善优化了运力结构,还有利于保障安全生产和数质量管理要求的落实。

后续实华南油在经营上还将继续采取这样的灵活经营方式,特别是在“低硫资源”大量出现,自有船队尚不能满足物流需求的情况下,将会加大租船经营的力度,同步提升自有船舶运力和控制社会船舶运力的运营效率。(南京公司供稿)


 

 

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